Number of the records: 1
Právní povaha vzletové a přistávací dráhy
SYS 0025886 LBL 00000nab-a22^^^^^3a-4500 003 CZ-BrUSC 005 20180116081619.4 007 ta 008 100224s2015----xr-||||g------000-0|cze-d 040 $a BOE020 $b cze 100 1-
$7 us_us_auth*0003356 $a Husseini, Faisal $4 aut 245 10
$a Právní povaha vzletové a přistávací dráhy : $b nález ÚS z 23. 3. 2015, sp. zn. I. ÚS 3143/13 520 2-
$a Na ranvej letiště lze klást přinejmenším stejné nároky z hlediska provozního zatížení jako na povrch dálnice. Poté lze dospět k závěru, že deklaruje-li NS v zásadě jako samostatnou stavbu dálniční těleso, pak a priori není možno vyloučit, aby takový autonomní charakter měla též vzletová a přistávací dráha letiště. Ostatně civilistická interpretační praxe již postřehla, že mohou nastat hraniční případy, které bude nutno řešit podle jednotlivých okolností vždy řádně zdůvodněnou úvahou soudu o charakteru sporné věci, resp. stavební úpravy – tedy zda půjde již o stavbu jako samostatný předmět občanskoprávních vztahů, nebo jen o určitým způsobem zpracovaný pozemek. [celý text] 650 -7
$7 us_us_auth*0013301 $a Ústavní soud 2015 650 -7
$7 us_us_auth*z0000971 $a Judikatura ÚS 650 -7
$7 us_us_auth*0014552 $a Nález Ústavního soudu I. ÚS 3143/13 650 -7
$7 us_us_auth*0014193 $a Dopravní stavby 650 -7
$7 us_us_auth*0000707 $a Letiště 650 -7
$7 us_us_auth*z0001210 $a Letecká doprava 655 -7
$7 us_us_auth*0000603 $a článek 773 0-
$w us_us_cat_hist*0005233 $t Soudní rozhledy $x 1211-4405 $7 nnas $d Praha : C.H. Beck, 2015 $g Roč. 21, (2015), č. 6, s. 219 910 $a BOE020 $t rd
Number of the records: 1